O grupo Jan De Nul, con sede en Luxemburgo, informa que é o comprador do conector do buque de construción e instalación de cables offshore.O venres pasado, a empresa propietaria da embarcación Ocean Yield ASA revelou que vendera a embarcación e que rexistraría unha perda de contabilidade de 70 millóns de dólares pola venda.
"O conector estaba operando nun chárter a casco desnudo a longo prazo ata febreiro de 2017", di Andreas Reklev, vicepresidente senior de investimentos de Ocean Yield ASA. mercado a termo.A través desta posición, decatámonos de que, de feito, é necesaria unha configuración industrial para operar a embarcación de forma eficiente no mercado de cables, polo que se poden ofrecer solucións totais, incluíndo equipos de enxeñería e operacións dedicados.Como tal, cremos que Jan De Nul estará ben situado para operar eficientemente o buque que vemos que deixa en excelentes condicións despois de rematar os seus 10 anos de investigación de dique seco e renovación de clases.
Jan de Nul non revelou o que pagou polo buque, pero dixo que a adquisición supón un investimento máis nas súas capacidades de instalación offshore.
O conector de construción norueguesa, (entregado en 2011 como conector AMC e posteriormente chamado Lewek Connector), é un buque de construción multiusos e de cables submarinos de augas profundas ultra profundas DP3.Ten un historial comprobado na instalación de cables de alimentación e umbilicais utilizando os seus tocadiscos dobres cunha capacidade de carga útil total combinada de 9.000 toneladas, así como de elevadores mediante os seus dous guindastres offshore de 400 t e 100 t compensados ​​por elevación.O conector tamén está equipado con dous WROV integrados que poden funcionar en profundidades de auga de ata 4.000 metros.
Jan de Nul sinala que o conector ten unha manobrabilidade superior e unha alta velocidade de tránsito para operacións en todo o mundo.Grazas ás súas excelentes capacidades de mantemento e estabilidade, pode operar nos ambientes máis duros.
O buque ten unha superficie de cuberta moi grande e unha cobertura de guindastre, polo que é moi adecuado como plataforma para a realización de reparacións de cables.
Jan De Nul Group di que está a investir estratexicamente na súa flota de instalacións offshore.A adquisición do Conector, segue a realización de pedidos o ano pasado para o buque de instalación de jack-up offshore Voltaire e o buque de instalación de guindastre flotante Les Alizés.Ambos os dous buques foron encargados co ollo de abordar os retos de instalar a próxima xeración de turbinas eólicas mariñas moi grandes.
Philippe Hutse, Director da División Offshore de Jan De Nul Group, di: "O Connector ten unha moi boa reputación no sector e é coñecido como un dos buques de construción e instalación submarinos de primeiro nivel do mundo.É capaz de operar en augas ultra profundas de ata 3.000 metros de profundidade.A través da consolidación do mercado que implica este novo investimento, agora posuímos e operamos a maior flota de embarcacións dedicadas ao cableado.O conector reforzará aínda máis a flota de Jan De Nul para o futuro da produción de enerxía offshore.
Wouter Vermeersch, xerente de cables offshore en Jan De Nul Group engade: "O conector fai unha combinación perfecta co noso buque de cable Isaac Newton.Ambas embarcacións son intercambiables con similares grandes capacidades de carga grazas a sistemas similares de plataforma giratoria dobre, mentres que, ao mesmo tempo, cada unha ten as súas propias características específicas que as fan complementarias.O noso terceiro barco de cables Willem de Vlamingh completa o noso trío coas súas capacidades únicas e versátiles, que inclúen operar en augas moi pouco profundas.
A flota offshore de Jan De Nul comprende agora tres buques de instalación de jack-up offshore, tres buques de instalación de guindastres flotantes, tres buques de cableado, cinco buques de instalación de rochas e dous buques multiusos.