一、 Principais equipos da liña de transmisión de enerxía:

A liña de transmisión de enerxía é unha instalación eléctrica que usa illantes e o hardware correspondente para suspender condutores e sobrecarga

fíos de terra en postes e torres, conectar centrais eléctricas e subestacións e acadar o propósito de transmisión de enerxía.É principalmente

composto por condutor, cable de terra aéreo, illante, hardware, torre, cimentación, dispositivo de posta a terra, etc.

1. Condutor: a súa función é principalmente transmitir enerxía eléctrica.O condutor de liña debe ter unha boa condutividade, mecánica suficiente

forza, resistencia á fatiga pola vibración e resistencia á corrosión das impurezas químicas no aire.Será un tipo de condutor agrupado

composto por dous ou catro condutores por fase.

2. Fío de terra aéreo: usado principalmente para a protección contra raios.Debido ao apantallamento do cable de terra aéreo ao condutor e ao

acoplamento entre o condutor e o fío de terra aéreo, pódese reducir a posibilidade de que un raio golpee directamente o condutor.Cando

un raio golpea a torre, parte da corrente do raio pódese desviar a través do cable de terra, reducindo así a parte superior da torre.

potencial e mellorando o nivel de resistencia ao raio.O fío de terra aéreo é normalmente cordón de aceiro galvanizado.De momento, ben

Os condutores como o cordón de aluminio con núcleo de aceiro e o cordón de aceiro revestido de aluminio úsanse a miúdo para reducir a sobretensión da frecuencia eléctrica.

e corrente de arco secundario en caso de curtocircuíto asimétrico.Para aqueles con cables ópticos compostos, utilizarase un fío de terra aéreo

función de comunicación.

3. Illante: Refírese ao obxecto que fixa e suspende o condutor na torre.Illantes comúns para liñas de transmisión de enerxía

inclúen: illante de disco de porcelana, illante de disco de vidro e illante composto de suspensión de varilla.

(1) Illante de disco de porcelana: o illante de porcelana doméstico ten unha alta taxa de deterioración, o que require unha detección de valor cero e pesado

mantemento.En caso de caer un raio e un destello de contaminación, é fácil provocar accidentes de caída de cordas, que foi eliminado gradualmente.

(2) Illante de vidro de disco: ten un valor cero de autoexplosión, pero a taxa de autoexplosión é moi baixa (xeralmente varias dez milésimas).Sen inspección

é necesario para o mantemento.En caso de autoexplosión do vidro temperado, a súa resistencia mecánica residual aínda alcanza máis do 80% da

forza de rotura e aínda se pode garantir o funcionamento seguro da liña.No caso de caer un raio e un destello de contaminación, non haberá

accidente de caída de cadea.Foi moi utilizado en áreas de sumidoiros de grao I e II.

(3) Illante composto de suspensión de varilla: ten as vantaxes dun bo rendemento de flashover anticontaminación, peso lixeiro e alta mecánica

resistencia, menos mantemento, etc., e foi amplamente utilizado en áreas de contaminación de grao III e superior.

4. Hardware

Os accesorios da liña de transmisión de enerxía pódense dividir en: tipo de abrazadera, accesorios de conexión, accesorios de conexión, accesorios de protección e cable de tracción

accesorios segundo o seu principal rendemento e uso.

(1) Tipo de abrazadera: abrazadeira de suspensión: úsase para fixar o condutor na corda illante da suspensión do poste tanxente e da torre, ou colgar o

fío de terra aéreo no soporte de fío de terra aéreo do poste tanxente e da torre.

Abrazadera de tensión: utilízase para fixar o condutor ou o cable de terra aéreo na corda illante de tensión para a súa ancoraxe.Hai tres categorías

de abrazaderas de tensión, a saber: abrazaderas de tensión de tipo parafuso;Abrazadera de tensión tipo compresión;Abrazadera de cuña.Abrazadera de tensión tipo parafuso: úsase para fixar o

condutor polo efecto de rozamento xerado pola presión vertical do parafuso en forma de U e a ranura ondulada da abrazadeira.Tipo de compresión

pinza tensora: está composta por tubo de aluminio e áncora de aceiro.A ancoraxe de aceiro úsase para conectar e ancorar o núcleo de aceiro do aceiro

cordón de aluminio con núcleo e, a continuación, cubra o corpo do tubo de aluminio para facer que a deformación plástica do metal por presión, de xeito que a abrazadeira do fío

e o condutor combínanse no seu conxunto.Cando se utiliza presión hidráulica, utilizarase o molde de aceiro coas especificacións correspondentes

para compresión con prensa hidráulica.Cando se usa presión explosiva, a abrazadeira e o condutor (fío de terra aéreo) poden ser

presionado en un todo mediante presión explosiva primaria o presión explosiva secundaria.

Abrazadeira de cuña: utilízase para instalar cordón de aceiro e suxeitar o fío de soporte do fío de terra aéreo e a torre de soporte.Usa a forza de división da cuña

para bloquear o fío de aceiro na abrazadeira.

(2) Hardware de conexión: o hardware de conexión utilízase para conectar corda e torre illantes, abrazadeira de fío e corda illante, terra aérea

abrazadera de fío e torre.O hardware de conexión de uso habitual inclúe anel colgante de cabeza de bola, placa colgante de cabeza de cunca, anel colgante en forma de U,

placa colgante en ángulo recto, etc.

(3) Accesorios de conexión: utilízanse para a conexión de condutores, fíos de terra aéreos e puentes de postes de tensión e torres.O finalizado

Os accesorios de conexión inclúen: accesorios de conexión de presión de abrazadera, accesorios de conexión hidráulica, accesorios de conexión de parafuso, presión explosiva

accesorios de conexión.

(4) Hardware de protección: martelo a proba de golpes, barra de blindaxe e fío amortecedor utilizados para protexer o condutor e o fío de terra aéreo das vibracións;

Separador usado para suprimir a vibración subspan;Anel de protección e anel de clasificación usado para protexer a corda illante da coroa.

(5) Ferramentas para o fío de estadía: o hardware para axustar e estabilizar o fío de estadía da torre inclúen: abrazadeira tipo UT axustable;Abrazadera de fío de aceiro, e dobre

placa de conexión de cable de tracción, etc.

5. Torre:

As torres utilízanse para soportar condutores de liñas aéreas e fíos de terra aéreos, e para garantir que exista unha distancia de seguridade suficiente entre

condutores e condutores, entre condutores e fíos de terra aéreos, entre condutores e torres e entre condutores e

terra e cruzando obxectos.

6. Fundación:

A cimentación utilízase principalmente para estabilizar a torre e pode soportar a forza de elevación, a carga aerodinámica e o momento de envorco xerados por varias cargas.

de torre, condutor e cable de terra aéreo.

Utilizarase cimentación prefabricada para postes e fíos tirantes.Fundir in situ cimentación de formigón armado ou cimentación de formigón debe

ser usado para torre de ferro.Se é posible, preferirase a base non perturbada.Incluíndo: cimentación de rocha, cimentación de pila expandida mecánicamente,

cimentación cortada (corte a metade), cimentación de pila expandida explosiva e cimentación de pila aburrida.

7. Dispositivo de posta a terra:

Está composto principalmente polo cable de terra que conecta o cable de terra aéreo e o corpo de terra (polo) enterrado no chan da torre.

A función principal do dispositivo de posta a terra é difundir e descargar rapidamente a corrente do raio na terra, para manter un certo raio.

nivel de resistencia da liña.Canto menor sexa a resistencia de toma de terra da torre, maior será o nivel de resistencia ao raio.

二、 Terminoloxía das liñas de transmisión de enerxía

1. Tramo: a distancia horizontal recta entre dúas torres adxacentes, denominada tramo, exprésase xeralmente en L.

2. Sag: para liñas erguidas horizontalmente, a distancia vertical entre a liña de conexión horizontal entre dous puntos de suspensión adxacentes do

condutor e o punto máis baixo do condutor chámase sag ou sag.Expresado por f.

3. Límite de distancia: a distancia mínima entre o condutor e o chan ou as instalacións atravesadas.A distancia mínima permitida dende o

punto máis baixo da liña de guía xeral ata o chan, normalmente expresado en h.

4. Tramo horizontal: a metade da suma de dous tramos adxacentes chámase tramo horizontal, que normalmente se expresa como.

5. Tramo vertical: a distancia horizontal entre os puntos máis baixos do condutor entre dous tramos adxacentes, que se denomina tramo vertical e

adoita expresarse.

6. Vano representativo: nunha sección de tensión, moitas veces hai varios vanos agás os vanos verticais de arco.Debido a diferentes obxectos do terreo e do terreo

atravesado polo condutor, o tamaño de cada tramo non é igual, a elevación do punto de suspensión do condutor tamén é diferente e a tensión de

o condutor en cada tramo tamén é diferente.Non obstante, a tensión e a caída do condutor están estreitamente relacionadas co tramo.Cando o intervalo cambia, o

a tensión e a caída do condutor tamén cambian.Se cada tramo se calcula un por un, o cálculo mecánico do condutor será difícil.Non obstante,

os condutores da mesma fase nunha sección de tensión están axustados durante a construción.Polo tanto, a tensión horizontal do condutor é

iguais en toda a sección de tensión, é dicir, a tensión do condutor no punto máis baixo do sag de cada tramo é igual.Substituímos unha tensión de varios tramos

sección cun tramo imaxinario equivalente.Este tramo imaxinario que pode expresar toda a lei mecánica da tensión chámase tramo representativo ou

intervalo regular, e está representado por LO.

7. Altura da torre: a distancia vertical desde o punto máis alto da torre ata o chan, chamada altura da torre.Indícase por H1.

8. Altura nominal da torre: a distancia vertical desde o brazo transversal máis baixo da torre ata o chan denomínase altura nominal da torre, que se refire

como altura nominal e exprésase en H2.

9. Altura do punto de suspensión: a distancia vertical desde o punto de suspensión do condutor ata o chan, que se denomina altura da suspensión.

punto do condutor e represéntase por H3.

10. Distancia liña a liña: a distancia horizontal entre dúas fases de condutores, chamada distancia liña a liña, expresada en D.

11. Abertura da raíz: a distancia horizontal entre as raíces ou os pés da torre de dous postes eléctricos, chamada abertura da raíz.Está representado por A.

12. Ángulo de protección do fío de terra aéreo: o ángulo incluído entre a liña de conexión externa do fío de terra aéreo e o condutor lateral e

a liña vertical do cable de terra aéreo chámase ángulo de protección do cable de terra aéreo.Expresado en.

13. Profundidade de enterramento do poste e da torre: a profundidade do poste eléctrico (base da torre) enterrada no chan chámase profundidade soterrada do poste e da torre.É

expresado en h0.

14. Puente: o cable que conecta os condutores a ambos os dous lados da torre de carga (tensión, esquina e torre terminal) denomínase tamén puente.

chamado fío de drenaxe ou fío de arco.

15. Alongamento inicial do condutor: deformación permanente (estiramento ao longo do eixe do condutor) causada pola tensión externa inicial do condutor.

chámase alongamento inicial do condutor.

16. Condutor agrupado: un condutor de fase está composto por varios fíos (2, 3, 4), que se denomina condutor agrupado.É equivalente a espesamento

o "diámetro equivalente" do condutor, mellorando a intensidade do campo eléctrico preto do condutor, reducindo a perda de coroa, reducindo as interferencias de radio,

e mellora da capacidade de transmisión da liña de transporte.

17. Transposición do condutor: a disposición do condutor da liña de transmisión de enerxía, excepto a disposición do triángulo regular, a distancia

entre os tres condutores non é igual.A reactancia do condutor depende da distancia entre liñas e do raio do condutor.

Polo tanto, se o condutor non se transpón, a impedancia trifásica está desequilibrada.Canto máis longa sexa a liña, máis grave é o desequilibrio.

Como resultado, xerarase tensión e corrente desequilibradas, o que afectará negativamente ao funcionamento do xerador e á comunicación por radio.

A especificación de deseño da liña de transmisión de enerxía estipula que "na rede eléctrica co punto neutro directamente conectado a terra, a transmisión de enerxía

transporase unha liña cunha lonxitude superior a 100 km”.A transposición do condutor realízase xeralmente na torre de transposición.

18. Vibración da liña do condutor (terreo): no tramo da liña, cando as liñas aéreas están sometidas á forza do vento perpendicular á dirección da liña, un

formarase vórtice cunha determinada frecuencia alternando arriba e abaixo no lado de sotavento das liñas aéreas.Baixo o efecto da elevación do vórtice

compoñente, as liñas aéreas producirán oscilacións periódicas no seu plano vertical, que se denomina vibración da liña aérea.